![]() (1941) ![]() | |
Biografia | |
---|---|
Naixement | 24 febrer 1898 ![]() Bydgoszcz (Polònia) ![]() |
Mort | 5 juny 1983 ![]() Múnic (Alemanya) ![]() |
Formació | Universitat Tècnica de Berlín ![]() |
Activitat | |
Camp de treball | Enginyeria ![]() |
Ocupació | Enginyer d'aviació, professor d'universitat, científic, enginyer, pilot de proves ![]() |
Ocupador | Hindustan Aeronautics Limited (en) ![]() Focke-Wulf (1931–1945) Fábrica Militar de Aviones Rohrbach Metall-Flugzeugbau Institute of Aeronautical and Space Research (en) ![]() Albatros Flugzeugwerke Universitat Tècnica de Brunsvic ![]() |
Partit | Partit Nacionalsocialista Alemany dels Treballadors ![]() |
Carrera militar | |
Conflicte | Segona Guerra Mundial ![]() |
Premis
|
Kurt Waldemar Tank (24 febrer 1898 – 5 juny 1983) va ser un enginyer aeronàutic alemany i pilot de proves que va dirigir el departament de disseny de Focke-Wulf del 1931 al 1945. Entre les seves obres hi ha el Focke-Wulf Fw 200 Condor, un avió de passatgers i posteriorment avió de reconeixement de llarg abast i bombarder antivaixells, el caça Focke-Wulf Fw 190 i el caça Focke-Wulf Ta 152. Després de la guerra va continuar treballant com a enginyer, primer a l'Argentina i posteriorment a l'Índia, fins al seu retorn a Alemanya el 1969 on va assessorar a Messerschmitt-Bölkow-Blohm (MBB)